Chevrolet Volt - яркий пример тенденции, которая сложилась. В Википедии список призов, которые получила эта модель не влезаетна один экран. В этом году Volt (вместе с братом-близнецом Opel Ampera) номинирован на гран-при европейской премии«Автомобиль года». По планам в 2012 году GM должен был продать 60 000 экземпляров этой модели. Но уже ясно, что реальные цифры продаж даже близко не соответствуют ожиданиям. В январе реализовано около 600 машин, в феврале -чуть больше тысячи. Даже прошлогодний скромный план (10 000штук) выполнить не удалось. Chevrolet Volt разошелся тиражом 7,7 тыс. штук.
Сейчас на предприятии кризис перепроизводства: на балансе - 3,6 тыс. нереализованных автомобилей. Выпуск будет приостановлен19 марта более чем на месяц. Следует отметить, что GM ужетретий ставит конвейер "на паузу": в прошлом году производствоостанавливалось в январе, а затем - летом. На этот раз без работы останутся 1,3 тыс. сотрудников.
Одна из главных причин провала электромобилей - очень высокая цена. Chevrolet Volt в Америке стоит 41 000 долларов (7 500долларов возвращается потребителю в виде налоговых вычетов как поощрение).
Приборная панель Chevrolet Volt при запуске автомобиля
Сейчас на предприятии кризис перепроизводства: на балансе - 3,6 тыс. нереализованных автомобилей. Выпуск будет приостановлен19 марта более чем на месяц. Следует отметить, что GM ужетретий ставит конвейер "на паузу": в прошлом году производствоостанавливалось в январе, а затем - летом. На этот раз без работы останутся 1,3 тыс. сотрудников.
Одна из главных причин провала электромобилей - очень высокая цена. Chevrolet Volt в Америке стоит 41 000 долларов (7 500долларов возвращается потребителю в виде налоговых вычетов как поощрение).
Приборная панель Chevrolet Volt при запуске автомобиля